T型A型螺桿它是屬于螺桿的一種。

它的物料壓力產(chǎn)生的軸向力P。它的螺桿一般是因長期磨損，這個螺桿與料筒的間隙過大不能正常擠出而報廢，但也有因設(shè)計或操作不當(dāng)產(chǎn)生的工作應(yīng)力超過強度限而破壞的例子。因此，螺桿也應(yīng)滿足的強度要求。

對于螺桿尾部與減速箱主軸成浮動聯(lián)接的情況，由于此種螺桿在料筒中浮動，這個螺桿自重引起的彎曲應(yīng)力等于零，故只按螺桿受壓應(yīng)力和剪切應(yīng)力來計算。
由于這個螺桿它的自重引起的彎曲應(yīng)力很?。輻U周圍充滿物料），即使在前一種情況下，也可略去不計，因此這兩種方法實際上是一樣的。

T型A型螺桿它在螺桿中獨占熬頭。

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